PTYA23（PYTAH23）6*1.0 8芯铁路信号电缆

PTYA23（PYTAH23）6*1.0 8芯铁路信号电缆

为保证煤炭供应的稳定，在产煤矿的去产能节奏可能会有所放缓，预计2018年去产能目标1.3亿吨，执行力度适度灵活，并继续严格和环保检查，但执行力度可能弱于2017年。预计2018年原煤产量为35.74亿吨，增长2.5%，其中国内动力煤有效供应量为29.79亿吨，增长2.8%。后期，由于去产能和资源分布特点决定了动力煤生产越来越向“三西”地区集中，煤炭产运需格局将发生变化，为稳定煤炭供应带来了更大挑战，但区域性、时段性的供需矛盾仍然突出。

供需基本平衡甚略显宽松

适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电的地区敷设。

铁路信号电缆缆产品同时兼有上宽带网、IPTV、传输电话、传真、可视电话、防盗报警等多种信号功能，随着智能大楼、计算机产业化和信息高速公路工程的快速发展，人们更加对办公信息化和家庭信息化的需求和依赖，对金属线缆的需求将日益高涨，是金属线缆的发展方向。

由于铁路信号电缆市场容量的扩大，传统的铁路信号电缆市场规模预计会保持每年3000万芯公里左右的用量。一些特种电缆如铁路信号电缆、船用电缆、电线、矿用电缆、海上采油平台电缆等会有较大的需求增长。如铁路信号电缆行业，根据国家2008年调整的《中长期铁路网规划》，到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。在国家铁路网建设中，铁路信号电缆应用广泛，在轨道交通建设中也有大量应用，是高速铁路及轨道交通建设不可或缺的电缆产品。

铁路信号电缆型号及规格：

PTYY，PTY23，PTYA23，PYTL23，WDZ-PTYY，WDZ-PTY23，WDZ-PTYA23，WDZ-PYTL23。

PTYH23，PTYAH23，PYTLH23，WDZ-PTYH23，WDZ-PTYAH23，WDZ-PYTLH23。

4*1.0，6*1.0，8*1.0，9*1.0，12*1.0。

14*1.0，16*1.0，19*1.0，21*1.0，24*1.0。

28*1.0，30*1.0，33*1.0，37*1.0，42*1.0。

44*1.0，48*1.0，52*1.0，56*1.0，61*1.0。

（4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯）

展望2018年，随着我国原煤产量回升，国内煤炭供需也将由2017年的紧平衡转向整体基本平衡甚略显宽松。一是继续保持企稳回升向好趋势，能源消费需求回升。从全球经济发展特点分析，经济整体正在复苏，新兴经济体和发展中成为拉动全球经济强劲复苏的主要力量;以缩表为重要标志，全球性宽松货币政策正酝酿渐次退出，进入“减债、升息、去杠杆”轨道;全球暴涨的时代基本结束，未来石油、天然气、能源等可能会在长周期内，在宽区域区间均衡波动;全球新旧动能转换加快，中国因素在经济增长中的作用日益重要。

PTYA23（PYTAH23）6*1.0 8芯铁路信号电缆